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2009年04月20日 ()
送別会で本当にDS Lite頂いて、ちょっと恐縮してます…>挨拶
昨日がバイトの送別会でした。べるくです。
働いてた頃に「何が欲しいですか?」って訊かれたから冗談交じりで言っただけなのに、まさか本当にくれると、申し訳ない気分でいっぱいです(苦笑)


さて、タイトルを見てお気づきになられた方も多いかと思います。

両者の最新鋭ランナー、2200系と313系5000番台
それはもちろん、みんなも大好き、私も大好き!
JR東海名鉄の戦いでございますよ!

3年ほど前に書いた、豊橋~名古屋間の両者の熾烈な値下げ合戦について書きた記事が、実はウェブ拍手が10拍手もあるという珍しいことになっておりましてw、多謝でございます!m(--)m
今回はその続編をお送りいたします。

■過去記事:豊橋~名古屋間、仁義無き戦い(06.8.12)

今月に入ってから知ったのですが、どうも東海様がやる気全開にようなのです。
そして記事を書こうとしていたら、、4月16日付の中日新聞にちょうどこんな記事が。

4月16日付中日新聞(クリックで拡大/解除)
中日新聞に先を越されちゃったじゃねーか畜生…
「850円の攻防」ということで比較的うまくまとまった記事になっているんですが、このブログでは、もう少し掘り下げて内容を改めていこうかと思います!

そもそもの事の発端は2005年
JR東海が平日1800円、土日1500円の「名古屋往復きっぷ」を発売したことで、それに続いて名鉄も同額の2枚綴り回数券「なごや特割2」を発売し、豊橋・名古屋間の値引き合戦が始まりました。

簡単にこれまでの状況を比較しますと…
○JRは往復で当日のみだが、名鉄は回数券で月末(その後翌月1日)まで有効なので使い勝手が良い
○JRは500円プラスすると新幹線に乗れる。名鉄はいつも通り350円で特別車に乗れる
○JRは東三河地区の各駅からの設定もあるが、名鉄は豊橋発だけ
○JRは子ども料金あり、名鉄はなし

と言ったところが要点でした。


そして今年の春からの変わったことは…

■JR東海■
○曜日に関係なく使える回数券タイプの「JR名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ」を新規発売
(1回850円分×4)
○名古屋往復きっぷ(土日用)の新幹線料金を片道120円分値下げ
(2500円→2260円)
※カルテットきっぷの新幹線追加料金も平日500円、土日380円で同額
■名鉄■
○平日なごや特割2を100円値下げ
(1800円→1700円:1回分で50円値下げ)


…というふうに、選択肢が増えて「結局どれがいいの?」って感じになったかと思います。
私べるくの独断と偏見に基づいてw、改めて簡単な要点をご説明致します。
やっぱり気になるのは、「安さ」「早さ」「使い勝手」あたりかな、と思うんですが…

【早さ】
・確実にJR、新幹線なら座席が良い上に早いので最強
【安さ】
・平日なら名鉄、でも複数人や何度も往復する人ならカルテットきっぷがあるのでどちらでもOK
・土日はどちらでもOK。ただしカルテットきっぷはむしろ高いので、当日利用なら往復で
【使い勝手】
・やっぱり2枚綴り回数券になっている名鉄が有利
・子どもがいるならJRなら子ども料金がある
【座りたい】
・特別料金不要なら、座席数が多いJRが競争率低いかも?
・名鉄で最近投入された新車2200系にはロングシートがあるので、100%2人がけクロスシートなのはJR
・お金払ってもよければ、土日なら新幹線380円になったので名鉄特別車350円と変わらないが、新幹線は本数が少ないので時間を選ばないといけない
【飯田線沿線(主に豊川)】
・前と変わらず。安さならJR、早さなら名鉄
(※以上はあくまでべるくの独断と偏見です! これで不利益を受けた場合もべるくは補償できかねますのでご了承ください)


う~ん、書いてる私も、前回と似たような違うようなで、ちょっと分かりづらくなっちゃったかもしれません(苦笑)

1つ結論としては、
土日だけの利用者は、間違えてカルテットきっぷ買わないこと!
だと思いますねw

そんなところで、また新たな競争がスタートした豊橋~名古屋間鉄道きっぷネタでした!
正直両者とも、それより車と対抗しないといけないんですけど…(苦笑)


【関連リンク】
JR東海・お得なきっぷ一覧
名鉄・お得な割引きっぷ


【追記】
「西日本パス」を発売します!(JR西日本プレスリリース-2009.3.25)
高速道路1000円に対抗して、「JR西日本、JR四国全線とJR九州の一部の自由席が乗り放題で普通車指定席が4回利用できる2日間用が12,000円と大変おトクな価格といたしました。」とのこと。1週間前までの購入で2人以上の同時利用が条件。
しかもレンタカーもコンパクトクラスが1日2000円で借りれるとのことですが、それにしても西日本のJR各社は始まりすぎなんじゃないかと。


あと、いつも思うんですが、平日休みのサービス業を(バイトですが)長くやってきて、なぜこんなに土日ばかりが優遇されるのか、ってことですかねぇ…
と言いつつ、よく考えたら私の居た店でも土日特価とかやってましたがw
関連記事
[2009.04.20(Mon) 02:17] 東海地区の鉄道関連Trackback(0) | Comments(0)
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